DISEÑOFILOSOFÍA
El trabajo de diseño siempre empieza con la observación. Observar el coche desde diferentes perspectivas. ¿Qué características de diseño podemos encontrar que realmente lo diferencien?
Nos llamó la atención la forma de los elegantes retrovisores laterales, los tiradores de las puertas enrasados, la parte inferior ligeramente cóncava y quizá la parte trasera más bella del diseño automovilístico, con sus característicos faros traseros.
Esto nos inspiró a la hora de diseñar nuestra rueda Razor.
EL RAZOR
La Razor tiene muchos elementos de diseño interesantes. La forma más reconocible es la «D» esculpida que se encarga de la ventilación de los frenos.
En contraste con ello, dimos forma a un cuenco bellamente curvado, que crea reflejos profundos a la vez que conecta visualmente las D con la zona central.
La forma de cuenco continúa hasta la tapa central. ¿Y las tuercas? En nuestro afán por la eficacia, las ocultamos tras una tapa con un hueco mínimo. El objetivo es crear un aspecto limpio y enrasado, igual que los tiradores de las puertas.
Como pieza central en el tazón blando hemos diseñado un ornamento detallado de alto brillo con un discreto logotipo. El ornamento envuelve perfectamente nuestra tapa central TNA, que es intercambiable con la tapa central OEM.
¿Cómo van de la mano el diseño y la ingeniería? Lee más sobre esto en la página de eficiencia.
Nuestra incesante búsqueda de la perfección nos ha llevado a ser galardonados internacionalmente con el prestigioso Red Dot Award: Diseño de Producto, el iF Design Award en la disciplina de producto, y en la IAA de Frankfurt fuimos galardonados en el Concurso de Marcas de Automoción del Consejo Alemán de Diseño, puntuando tanto en la categoría de Diseño de Marca, como en la de Movilidad Futura y Piezas.
LA CHELA
Nuestro segundo diseño se llama Chela, que significa garra de un animal depredador en italiano. Fue la inspiración para los radios cuidadosamente esculpidos de la llanta de aleación, que se elevan por debajo del disco aerodinámico negro satinado, creando un contraste dinámico. La forma de garra se encuentra en los bordes del spoiler delantero de los últimos Model YP y 3P, pero también en los pilotos traseros de todos los Model Y y Model 3 contemporáneos. Una característica de diseño asociada al rendimiento.